链博故事｜“链”就科技硬实力 绿色能源服务人类未来

来源：中国贸易报

手握5万块，能做什么？来自安徽的李缜拿着这笔钱，从一块小小的电池出发，打造出了动力电池巨头企业——国轩高科股份有限公司（以下简称“国轩高科”），且凭借最佳展台活动在第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）上受到众多业内人士青睐。

把一辆新能源汽车的生产链条展开，从电机到智能座舱，可能涉及上千个整体模块、上万个零部件，其中强劲的电池动力无疑是智能汽车供应链发展中的重要一环。

链博会上，国轩高科携全系列电芯新品、动力电池系统新品及多款储能系统产品亮相。其中，面向重卡及轻卡市场推出的G行品牌系列产品成为全场焦点。G行纯电重卡标准箱单包电量达110kWh，实现同样空间电量增加56%；支持4至6只充电枪同时充电，充电效率提升30%；全面覆盖重卡、装载机、矿卡、大型客车等工作领域，提供全场景绿色能源解决方案。

第二届链博会上，国轩高科对已经量产装车的乘用车增混电池系统进行了重点展示。该产品采用极致轻量化设计，大幅提升产品便携性与灵活性；率先实现3C快充及循环次数提升至3000次；同时通过了底护板刮底防护及高强度挤压测试，具备超高安全性能。目前该电池系统已成功实现量产并应用。

“链博会不仅是企业展示技术创新成果的重要平台，还能拓展合作新机遇。”国轩高科市场策划部经理张洋表示，此次参会，国轩高科带来了旗下所有的产品系列，希望可以展示中国动力电池企业的领先技术、产品，同时进行项目对接和交流。

中国汽车产业在全球产业链中扮演着重要的角色，既是参与者也是受益者，尤其在新能源汽车领域，中国汽车产业与全球汽车产业链深度相嵌。与此同时，加强汽车供应链韧性、强化产业链供应链创新能力和体系化能力，成为中国汽车企业在世界舞台持续推动新质生产力形成与发展的关键。

在第二届链博会同期举办的智能汽车主题活动上，国轩高科与吉利控股集团、博世、AGC等众多企业参与撰写的《共创低碳智慧出行新未来联合倡议》发布，强调加强国际合作与交流，共筑低碳智慧出行未来，积极参与国际标准制定、技术合作与研发、市场拓展等活动，推动产业链上下游企业在产品技术方面的标准化协作，共同推动绿色出行在全球范围内的普及和发展。

展会期间，国轩高科中国业务板块副总裁陈炜表示，新能源汽车的低碳不仅体现在使用阶段的零排放，更应从全生命周期的绿色低碳考量。国轩高科作为一家致力于为全球汽车产业提供绿色、高效动力能源的电池企业，将根据公司制定的“2027碳达峰 2040碳中和”ESG战略目标，持续推进碳减排工作，力争在未来五年，逐步实现已有工厂和新建工厂的零碳化目标，助力智能网联汽车低碳目标实现。